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        作为国民经济重要支柱的汽车产业，有着极强的产业集聚和资本集聚能力。事实上，业内不少人都认为，新能源汽车将会给汽车产业带来颠覆与整合。与之不谋而合的是锂电池产业的发展，消费者对锂电池电动车的认知能力不断提升，动力锂电池需求大幅增长，锂电车面临新一轮的扩产潮。

电池企业重投锂研发 产销复合增长率达160%

       动力锂电池的发展与新能源电动汽车的发展密切相关。在新能源汽车产销两旺、国家政策大力支持的大好形势下，近年来，从中央到地方，各级政府加大对电动汽车的支持力度，直接促进了动力锂电池产业的发展。

       据了解，力帆、西部资源、天能、超威等在锂电池领域的投资规模都在扩大。超威在2012年锂离子电池营收3000万元，2013年营收6300万元，同比产能提升了110%。另外，超威还专门成立锂电池公司，在研发层面加大对锂电池的侧重。而作为超威的头号敌手，天能在2013年锂电池销售收入1.2亿元，同比2012年增162%，2008年至2013年，锂电池销售收入年复合增长率达160%，2014年在锂电池领域的投入占比进一步增长。

       包括南都电池，锂电产品仅2013年销售收入2.096亿元，同比增长379.37%，锂电产品毛利6818.6万元，同比增长1715%，受益这些利好因素，2014年在锂电领域的产能占比明显增加。通过这些可以看出行业发展形势处于扩张上升期，新一轮的动力锂电池扩产潮来临。

       依托“火爆”的新能源汽车行业，其上游专门从事锂电池生产的企业也带来了一次扩展潮，力帆、西部资源、比克等企业都试图占领新能源汽车核心动力源市场，为增强竞争实力，各企业加大了对动力锂电池的技术研究，并取得了一定成果。

       2014年以来，全国省区市政府纷纷出台新能源汽车推广方案和实施细则。北京、上海、深圳等地都对对新能源汽车购置给予相应补贴。

       受此影响，我国锂离子电池产业增长迅速。2014年1-3月，锂离子电池产量为11.9亿只，同比增长13.8%。锂离子电池进出口顺差同样保持快速增长：2014年1-5月，锂离子电池进出口贸易顺差5.5亿美元，同比增长37.5%。

       多家一线电池企业成立专门的锂电池公司进行产品的研发和生产，产能扩张提速。相信未来，动力锂电池的竞争将成为大牌企业的焦点领域。

       总而言之，在新能源的政策的推动下，电动汽车已经进入颠覆性的发展，这也给上游的动力电池产业链发生深刻变化，未来大企业的竞争焦点也将发生变化，甚至可能带来潜在市场格局趋势性变化。